以溶剂挥发作为固化机理的油漆在干燥过程中会散发出挥发性有机化合物(VOC)以及其他的一些物质。挥发性有机化合物是几种造成地面形成臭氧或者烟雾污染的物质之一。杜邦公司的科学家们根据汽车修理店油漆消耗量的计算标准推测，如果将其使用的油漆全部转换成水性漆将会减少近1千万磅(约4500吨)挥发性有机化合物的排放。同样，超过400万磅(约1800吨)的“有害空气污染物”(HAPs)排放也将被减少。美国国会已经认定，逾188种有害空气污染物在特定的环境中不利于人体健康并对环境造成不良影响。

    “很早以前，欧洲的环境法规便开始要求汽车修理店使用水性环保漆，因此欧洲拥有最多使用水性环保漆的汽车修理店。”杜邦公司副总裁兼杜邦汽车修补漆系统全球总经理JohnG.McCool先生说，“随着相关环境法规的实施，我们预计在美国加州的部分地区、加拿大、韩国、香港和其他国家或地区，使用水性环保汽车漆的汽车修理店数量将会大幅增加。”例如，美国加州地区两个******的空气质量管理区域将于2009年起，强制执行严格的排放标准。而这些新规定使一些汽车修理店的店主们担心，这样会增加喷涂操作所耗费的时间并因此抬高成本。

    实际上，使用水性环保漆如杜邦CromaxPro品牌产品更节省工时，因为漆工无需等待，在第一道湿膜还未干的情况下就可进行下一步喷涂的操作。这完全区别于溶剂型油漆，漆工需等到溶剂“闪干”或者挥发后方能进行下一步操作。此外，水性漆的喷涂道数较少，但却使漆面外观质量更高，从而节省了时间并节约油漆的总消耗量。

    替代传统的油漆而改用水性环保漆，并不需要对现有的设备和工序做许多改进。并且从提高生产率方面进行考量，杜邦水性环保新产品与传统的油漆费用相差无几。

    据介绍，18年前，杜邦公司作为最早公开发布环保目标的公司之一，已经将其可持续发展的承诺从内部减少环境印迹，拓展到以为导向的运营收入和研发投入目标。这些目标直接与业务的增长，尤其与面向全球主要市场的更安全、更环保的新产品和技术发展紧密相连。

    目前，杜邦公司的业务遍及全球70多个国家和地区，以广泛的创新产品和服务涉及农业与食品、楼宇与建筑、通讯和交通等众多领域。